La liberalización crea la España de dos velocidades: Chamartín pide limitar los trenes por saturación y Zamora derecho a más conexiones para salvar la región
Cinco estaciones absorben casi todo el aumento del tráfico de viajeros tras la liberalización, con Adif pidiendo limitar la llegada de trenes a Chamartín mientras Renfe pide tres millones para poner un Avant ‘madrugador’ en Sanabria Leer